北京交警稱(chēng)現(xiàn)有公交站臺(tái)設(shè)置不具刷卡乘車(chē)基礎(chǔ)
 
2006年05月11日03:27 新京報(bào)  
 

　　交警認(rèn)為現(xiàn)有公交站臺(tái)設(shè)置不具備刷卡乘車(chē)基礎(chǔ)，記者調(diào)查四大焦點(diǎn)問(wèn)題

　　前言

　　刷卡乘車(chē)第一天，難免磕磕碰碰：原來(lái)3個(gè)門(mén)都能上，刷卡后只能從一個(gè)門(mén)上，擁擠不說(shuō)，還造成公交站臺(tái)擁堵；車(chē)上已經(jīng)很擠了，不能就近下車(chē)，非得擠到后門(mén)再刷一次才能下車(chē)……第一天使用IC卡的北京市民顯得有些不適應(yīng)，IC卡的配套如何改進(jìn)才能更好地為市民服務(wù)？就刷卡首日呈現(xiàn)的四大焦點(diǎn)問(wèn)題，記者回訪(fǎng)了相關(guān)部門(mén)。

　　昨日，六里橋南站，一輛300路公交車(chē)到站后，乘客集中到中門(mén)上車(chē)，十分擁擠。本報(bào)記者薛珺攝

　　刷卡造成公交站臺(tái)擁堵不堪，特別是公交站牌集中的地方，公交車(chē)進(jìn)站排成長(zhǎng)龍。新華社發(fā)

　　1焦點(diǎn)問(wèn)題

　　公交站臺(tái)

　　本報(bào)訊（記者王姝）“公交站臺(tái)設(shè)置現(xiàn)狀不調(diào)整，刷卡上車(chē)引起的擁堵就很難緩解”，昨日，在三環(huán)沿線(xiàn)一公交集中地區(qū)，一名交警對(duì)記者如是說(shuō)。

　　據(jù)了解，前年5月，北京曾采取“公交按次序”進(jìn)站管理措施，要求公交車(chē)開(kāi)入站臺(tái)后，乘客才能上下車(chē)。前面的公交車(chē)沒(méi)開(kāi)進(jìn)站臺(tái)，后面的公交車(chē)必須關(guān)緊車(chē)門(mén)，排隊(duì)等候。實(shí)施首日，所有公交線(xiàn)路集中地區(qū)，絕大多數(shù)都陷入擁堵?tīng)顟B(tài)。時(shí)至中午，交通平峰時(shí)段，北京站等地區(qū)仍未走出“擁堵”。市交管局緊急采取了公交車(chē)可以“甩站”等措施。

　　“這次局勢(shì)跟‘按次序’進(jìn)站很像”，該位交警說(shuō)，不論是按次序進(jìn)站，還是刷卡乘車(chē)，這些措施都是北京城市管理水平提高的表現(xiàn)形式，但是，北京目前的公交站臺(tái)設(shè)置格局，暫不具備實(shí)行基礎(chǔ)。“一個(gè)站臺(tái)，集中七八條線(xiàn)路。最為集中的地區(qū)，一個(gè)站臺(tái)公交站牌多達(dá)34個(gè)。尤其是早晚高峰，公交發(fā)車(chē)頻率很高，經(jīng)常五六輛不同線(xiàn)路的公交車(chē)，同時(shí)匯集到一個(gè)站臺(tái)，這時(shí)，減緩擁堵的最有效方式，就是將每輛車(chē)在站臺(tái)停靠的時(shí)間減至最短?！彼f(shuō)，刷卡上車(chē)前，公交車(chē)在站臺(tái)停靠的時(shí)間最多只有三四分鐘，幾個(gè)車(chē)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，乘客可以從各個(gè)車(chē)門(mén)同時(shí)上車(chē)，“刷卡上車(chē)后，公交車(chē)的?？繒r(shí)間就沒(méi)譜了。假設(shè)高峰時(shí)段，每輛車(chē)只有10個(gè)乘客，每個(gè)乘客刷卡上車(chē)需要20秒，那么一輛車(chē)最少也要在站臺(tái)停三分鐘”。

　　他認(rèn)為，與其他城市相比，北京交通格局特點(diǎn)鮮明：路網(wǎng)處于飽和狀態(tài)，雨、雪、霧，甚至一場(chǎng)交通事故，都有可能使車(chē)流集中路段陷入擁堵。在這樣的交通壓力下，最有效的辦法就是改變公交站臺(tái)布局，“尤其是公交線(xiàn)路過(guò)于集中的地區(qū)，必須將站臺(tái)拆分開(kāi)，分散布置，這是治本之策”。

　　回應(yīng)

　　部分站臺(tái)將適當(dāng)增加面積

　　據(jù)公交集團(tuán)總經(jīng)理助理姚振平介紹，對(duì)于站臺(tái)狹小、客流擁擠的問(wèn)題，當(dāng)天晚上，公交集團(tuán)將和運(yùn)管局等部門(mén)，連夜對(duì)三環(huán)沿線(xiàn)的所有的站臺(tái)進(jìn)行調(diào)查，其中，當(dāng)天擁堵比較嚴(yán)重的六里橋、三元橋是重點(diǎn)，并且將盡快拿出整改的方案。對(duì)于有條件的可以適當(dāng)增加站臺(tái)的面積，對(duì)于線(xiàn)路密集的站臺(tái)，要調(diào)整一些線(xiàn)路的?？课恢?。盡量在道路上施劃一些公交的港灣，增加站臺(tái)?？抗卉?chē)的數(shù)量。還要在一些道路上增加一些公交車(chē)專(zhuān)用道，保證公交車(chē)的通行速度。

　　2焦點(diǎn)問(wèn)題

　　刷卡出錯(cuò)

　　一女子被多扣款失聲痛哭

　　市民關(guān)心刷卡出錯(cuò)能否退款

　　昨日早晨9點(diǎn)多，在四惠公交總站的咨詢(xún)臺(tái)前，一名20多歲的年輕女子找到公交集團(tuán)工作人員，投訴她乘了3輛車(chē)，卻被扣了5次的情況。

　　公交人員建議她撥打一卡通投訴電話(huà)反映，但該女子不滿(mǎn)意，號(hào)啕大哭稱(chēng)，她不應(yīng)該再付出投訴電話(huà)費(fèi)。公交人員再次表示，一卡通公司接到投訴后肯定會(huì)做出相應(yīng)處理，會(huì)給予市民滿(mǎn)意答復(fù)。

　　還有乘客表示，在草橋車(chē)站的外部擺放著兩臺(tái)可移動(dòng)的讀卡機(jī)，乘客在這里刷完卡之后進(jìn)站，可刷卡后車(chē)卻遲遲不來(lái)，乘客要求退票也遇到了麻煩。乘客說(shuō)，從9點(diǎn)開(kāi)始至9點(diǎn)10分，一直沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)站，不少乘客等得不耐煩，有乘客要求退票另坐車(chē)。

　　回應(yīng)

　　刷卡出故障可要求退款