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行業(yè)動(dòng)態(tài)

舒適表現(xiàn)獲得車主認(rèn)可

作者:admin 來源:admin 日期: 人氣:

評(píng)論車型:2.5L 自動(dòng) 行政版

2016年,7月,說真的,回頭率很高,讓我有面子! 做工車漆:單薄,呵呵,日本車,新款車,現(xiàn)在基本都這個(gè)吊樣,不過,比卡羅拉好很多!

你是風(fēng)兒我是沙340

評(píng)論車型:2.0T 自動(dòng) 豪華型

皇冠的外觀很高端,大氣,一看就很上檔次的,車頭前方的流線型很漂亮!那個(gè)皇冠的標(biāo)志鑲嵌在車頭部里面,這一點(diǎn)也很別致!別的車可都沒有哦⊙o⊙哦…… 做工車漆:不得不說皇冠這車漆太薄 太薄 跑高速帶起來的石頭把車漆都蹦掉了~_~ 太薄了太薄了 敢不敢做厚一點(diǎn)

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評(píng)論車型:2.5L 自動(dòng) 時(shí)尚版限量版

外觀十分不沉悶,更加年輕化,很符合我們年輕人的審美。大燈也很犀利,囧囧有神,較之前的老款有很大的提升。車漆很亮,陽光下閃閃發(fā)光。

操控

一世筱哥

評(píng)論車型:2.0T 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版

雖然外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格是比較年輕化了。但是操控方面還是更品種舒適感一些,方向盤有一些虛位,但是手感非常不錯(cuò),雖然不輕盈,但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別穩(wěn)。整個(gè)底盤的調(diào)校對(duì)于震動(dòng)的處理非常重視,在車?yán)锊粫?huì)有明顯的感覺。雖然車廂還是會(huì)有一些晃動(dòng),但是這種晃動(dòng)的節(jié)奏比較緩慢。

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轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),掉頭很方便,座椅調(diào)試好角度后,手握方向盤非常有質(zhì)感,別看車子大,實(shí)際操作很輕松,很多功能都是智能化,只要把握大體方向就可以。

肖肖肖1990

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懸架有點(diǎn)軟,不過正好符合我的性格,剎車也是偏軟,皇冠是注重一個(gè)舒適型的車子,所以這些都是很好,別看車子這么大,但是在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候很靈活,一把就過了。加速性能也是非常棒的,只要渦輪介入以后,車子就是源源不斷地給力,

動(dòng)力

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2.0帶渦輪增壓,源源不斷的動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁,配合手自一體變速器,很好

*dx

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廠家宣傳的百公里加速7.7秒,實(shí)際沒測(cè)試過,畢竟是家用,也不比賽,起步還是比較快的

a63806327

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提速相當(dāng)快,好在我駕齡有幾年了,還不至于亂踩油門,上回小姐妹一腳踩下去,強(qiáng)烈的推背感,呼呼呼的跑,幸虧是在高速公里,飆到140都沒問題,誰讓我車子好呢

油耗

Lucifer718

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V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),油耗比有些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還省油,高速上9個(gè)左右。

Robin1919

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參考車身重量和排量,現(xiàn)在喜歡大腳油,2.5的12個(gè)油,還算滿意。

卡布奇諾2001

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現(xiàn)在行駛了6000公里特別省油的。豐田的省油能力讓我吃驚。跑高速9點(diǎn)多的油耗。車輛的節(jié)油啟停特別靈敏。

舒適

*dx

評(píng)論車型:2.0T 自動(dòng) 時(shí)尚型

舒適性沒的說,皇冠可以說是舒適性代表的車型了,坐車一定要坐皇冠的后排

xyr2888

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皇冠的舒適性非常的不錯(cuò),特別是座椅表現(xiàn)的。非常好在整個(gè)車當(dāng)中表現(xiàn)的都非常舒適。減震調(diào)校的也非常的軟,過減速帶的時(shí)候也非常的舒適。 空調(diào):空調(diào)的制冷效果非常好。速度非???,整車空調(diào)讓我們?nèi)胰朔浅J孢m的度過了這個(gè)夏天。 座椅舒適性:前后排座椅但軟硬程度非常的好,日系車主導(dǎo)以舒適為主的設(shè)計(jì),特別是在座椅上下了很多的功夫。主副駕駛的電動(dòng)座椅非常的好用。

空路2016

評(píng)論車型:2.0T 自動(dòng) 精英型

買這車就因?yàn)槭孢m,空間大,隔音好,特別是座椅寬大,坐過之后感覺同級(jí)別的其它車就是坐板凳。

空間

張邢

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