N海都記者 王林成/文 肖春道/圖

海都訊 昨日，本報(bào)報(bào)道了通往福州火車站北廣場(chǎng)的又一條重要道路——站西路主線試通車，但記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，無論是新線路，還是三環(huán)輔道的老線路，通行上還存在著一些不方便的地方。此外，因部分市民對(duì)北廣場(chǎng)周邊線路不熟悉、北廣場(chǎng)公交路線較少等原因，導(dǎo)致火車站開通兩個(gè)多月，依然是冷冷清清（詳見本報(bào)昨日A03版）。

本報(bào)報(bào)道很快引起相關(guān)部門重視，昨天上午，交警、火車站綜治辦、福州城鄉(xiāng)建總、設(shè)計(jì)方、施工方等多個(gè)部門和單位第一時(shí)間組織專題會(huì)商，決定將盡快完善通往北廣場(chǎng)的指示路牌。同時(shí)站西路通車后，相關(guān)部門將引導(dǎo)更多社會(huì)車輛前往北廣場(chǎng)，并對(duì)周邊的交通通行設(shè)置進(jìn)行評(píng)估。

新通車的站西路 將完善指示路牌

昨天上午，記者再次來到剛剛主線試通車的站西路，通過這條路，市民驅(qū)車可以便捷地從較為擁擠的南廣場(chǎng)，穿過鐵軌達(dá)到寬敞的北廣場(chǎng)。但記者在站西路觀察發(fā)現(xiàn)，通行的車輛還很少，絕大多數(shù)市民還是選擇在南廣場(chǎng)進(jìn)站。

“我有聽說北廣場(chǎng)多了一條通行道路，但站西路怎么走，還搞不清楚?！彼郊臆囍麝愊壬蛴浾弑硎荆撬团笥褋沓嘶疖嚨?。記者在火車站南廣場(chǎng)詢問了幾位私家車主，他們都表示還不知道站西路怎么走。

針對(duì)本報(bào)提出的一些路線通行北廣場(chǎng)要繞行、部分市民對(duì)北廣場(chǎng)周邊線路不熟悉等問題，昨天上午，交警、火車站綜治辦、福州城鄉(xiāng)建總、設(shè)計(jì)方、施工方等多個(gè)部門和單位第一時(shí)間組織了專題會(huì)商，決定針對(duì)新通車的站西路，盡快完善周邊指示路牌。

省體附近驅(qū)車 往北廣場(chǎng)有點(diǎn)繞

本報(bào)報(bào)道站西路主線試通車后，昨天有一些前往火車站的市民，也嘗試走了這條通往北廣場(chǎng)新路線。站西路連通起南北廣場(chǎng)，使得市民進(jìn)入北站房多了一個(gè)選擇，這讓不少人感覺到了便利。“現(xiàn)在從火車站北廣場(chǎng)前往主城區(qū)方向，不用再通過三環(huán)了，只要穿過站西路，就能很快到達(dá)華林路、二環(huán)路?！笔忻窆壬f道。

但也有市民指出，新路線通車后，一個(gè)問題依然明顯，就是到了省體旁的五四路琴亭高架方向，要驅(qū)車前往北廣場(chǎng)，無論是走新老路線，都要繞行?！叭绻狭饲偻じ呒?，就必須繞到秀峰路掉頭，沿三環(huán)輔道至北廣場(chǎng)。如果不上琴亭高架，從東浦路往新通車的站西路開，又因?yàn)楹拖麓┧淼朗欠捶较?，更要一直?jīng)華林路繞到二環(huán)路，再從二環(huán)路掉頭駛?cè)肴A林路、經(jīng)站西路，到達(dá)北廣場(chǎng)。”市民朱先生表示，相關(guān)部門應(yīng)該考慮新增道路，或者更改周邊的路面通行設(shè)置，解決這一問題。

對(duì)此，在昨天的會(huì)商中，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，將會(huì)對(duì)周邊的交通通行設(shè)置進(jìn)行評(píng)估。此外，為了緩解火車站“北冷南熱”的情況，他們會(huì)在南廣場(chǎng)引導(dǎo)更多私家車主，前往北廣場(chǎng)乘車。