底盤懸掛很有韌性，這是建立在底盤很硬的基礎(chǔ)上的。據(jù)家人反應(yīng)，后排比前排舒服，過爛路的時候后排震動不明顯，不生硬，坐過同事朋友的朗逸、逸動、榮威i6、*澤5，帝豪等等，比上述好太多。但是，我想說這胎噪，讓這輛車的行駛品質(zhì)大打折扣，時速80左右，風(fēng)噪幾乎感覺不到，主要的噪音來自底盤，就是胎噪，在論壇看過車友換胎馬牌后猶如換車，等車胎磨損后也換胎試試。座椅舒適性：這個要重點說一下，前排座椅確實太硬了，而且腰部支撐不足，這樣開車會很容易覺得累，這一點上，比i6的軟座椅就不如了