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城市公交站臺(tái)存在哪些不足
添加日期：2021-08-24 點(diǎn)擊量：3222次
城市公交站臺(tái)是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ?jiàn)到的公共服務(wù)設(shè)施，但卻又很少被別人關(guān)注。由于全國(guó)各城市大力發(fā)展公共服務(wù)設(shè)施，漸漸地城市公交站臺(tái)成為人口中的熱門話題。現(xiàn)在的公交站臺(tái)相較于之前一成不變的外觀，現(xiàn)在已經(jīng)有了很大改進(jìn)，且隨著人審美的不斷提高，公交站臺(tái)廠家造成的驚喜也是令人贊不絕口。接下來(lái)小編帶大家吐槽一下城市公交站臺(tái)的建設(shè)存在哪些缺點(diǎn)！
第一：城市道路整體規(guī)劃不太合理
港灣式公交站臺(tái)的廣泛應(yīng)用成為了建設(shè)公交站臺(tái)的福音，從根本上解決了公交車停靠造成的城市交通堵塞等現(xiàn)象。但是仍有部分城市路段依然選擇直線型公交站臺(tái)。這類公交站臺(tái)絕大部分建在非機(jī)動(dòng)車道上，目的是為了便于乘客上下車。但是在公交車停靠的時(shí)候，絕大部分騎車的人都需要緊急避開公交車前行，由于公交車體型龐大，有的乘客迫不得已擠到機(jī)動(dòng)車道上，這一現(xiàn)象很容易引發(fā)交通事故。
其二：人性化設(shè)計(jì)不完善
現(xiàn)在城市公交站臺(tái)的建設(shè)大部分都沒(méi)有設(shè)置便于殘疾人通行的通道，大部分公交站臺(tái)都設(shè)有臺(tái)階，對(duì)于坐輪椅和腿腳不方便的人來(lái)說(shuō)難以進(jìn)到公交站臺(tái)內(nèi)。
現(xiàn)在智能公交站臺(tái)逐漸普及，對(duì)于弱勢(shì)人群來(lái)說(shuō)，已經(jīng)得到極大的改善，而且智能候車亭的功能多樣，使得人們候車更加的方便。
