本報(bào)訊昨晚10點(diǎn)05分,一女子駕駛馬自達(dá)轎車行駛到南京機(jī)場(chǎng)連接線雙橋門立交節(jié)制閘上橋口時(shí),因擇路時(shí)猶豫不決,一頭撞上岔路口上的道路指示牌,轎車嚴(yán)重?fù)p壞,副駕駛座上的男子被困在車內(nèi)。記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),見到那道岔路口一條路是直行,一條路是上高架橋。馬自達(dá)轎車橫在高架橋上橋口,車頭粉碎,車內(nèi)兩氣囊被迫打開。駕駛員是一名女士,嚇得在一邊直哭,而坐在副駕駛位置的一名中年男子左腿卡在變形的車內(nèi)出不來,表情痛苦。隨后,在120醫(yī)生及親屬的幫助下,才慢慢拔出來,抬上救護(hù)車。出事的馬自達(dá)轎車后面還跟
馬自達(dá)轎車一頭撞上指路牌
2005年12月12日12:32 揚(yáng)子晚報(bào)
著一輛面包車。據(jù)目擊者說,他們好像是一群朋友,當(dāng)時(shí)馬自達(dá)轎車行駛在前,速度都比較快,當(dāng)行駛到岔路口時(shí),面包車上有人喊,走高架!馬自達(dá)轎車駕駛員有些猶豫,本來打算直行,又打方向上高架,一時(shí)方向打得不到位,撞上了指示牌,沖擊力大,轎車橫在了路上。記者看到,在岔路口的尖角處豎著一根很高的金屬桿,桿上指示牌顯示,上高架通往節(jié)制閘,直行可到雨花東路,岔路口的尖角處沒有設(shè)置黃色指示燈,而且上橋口三角形的斑馬線也不明顯。一位路過的老駕駛員說,他見過好多這樣的事故,通常在選擇道路時(shí)撞上了尖角處的護(hù)欄。造成事故的原因一是新手多,他們?cè)谶M(jìn)入路口復(fù)雜的立交橋時(shí),往往不提前200米觀察指示路牌,認(rèn)路不清,當(dāng)臨近岔路口時(shí),匆忙擇路,容易出車禍;二是,道路指示牌不明確,或者岔路口三角形斑馬線模糊,司機(jī)來不及辨認(rèn)。要減少這樣的車禍發(fā)生,駕駛員在進(jìn)入路口復(fù)雜的路段要提前看清指示牌;還有司機(jī)應(yīng)自覺減速,果斷擇路,不要怕麻煩或者擔(dān)心錯(cuò)上了高架橋就要繞好多路,安全第一。此外,道路管理部門應(yīng)該提前設(shè)置明顯的路牌,以及畫清道路上的指示路線。
聯(lián)系方式:朱經(jīng)理 18452511606 郵箱:sqyfgo@163.com