四川在線消息(交管宣四川在線記者陳明玥)自5月份以來，成都市最新修訂的城區(qū)道路交通指路系統(tǒng)開始試運行。城區(qū)蜀都大道、紅星路一線、人民南路、二環(huán)路底層道路等4條主干道上，路牌較之過去在取消標示距離公里數(shù)同時，更加明確標注出左右和前方的道路。

　　試運行近1月，成都交警擬在城區(qū)范圍推廣這一新型指路牌，為便于市民朋友了解新的指路牌，今日成都市交管局科規(guī)處對路牌進行了解讀，并將征集市民意見，以便進一步調整改善路牌細節(jié)。

　　新指路體系路牌簡潔更簡單

　　據(jù)了解，新路牌分為干道、支路、立交3種系統(tǒng)，均取消了以往的節(jié)點距離信息、駕駛員當前行使道路信息?！澳壳暗倪h端信息牌，信息量過大，司機無法在短時間內識別，取消當前路信息后，多出的一個信息用于彌補遠端信息的不足。”成都市交管局科規(guī)處優(yōu)化科副科長朱睿介紹，新指路牌的信息控制在6個左右。

　　以跳傘塔路口為例，當駕駛員駕車從市區(qū)出城時，行至人民南路三段，新型指路牌上的信息將顯示為(圖一)，以駕駛員當前行使的豎直道路為軸，左右側和前方3個方向，各有兩個路名標注。其中，路口預告信息欄里的路名，提示駕駛員左右轉彎可以直接到達，預告欄外的路名，則提示駕駛員可以到達就近的平行道路。

　　目前，目前在蜀都大道、紅星路一線、人民南路、二環(huán)路底層道路上，新交通路牌系統(tǒng)已經(jīng)開始試運行。朱睿說，為了貼近市民閱讀習慣，新路牌系統(tǒng)并未完全遵照2009年國標要求，“前方路名是按‘上遠下近’的非標準設計，但更符合駕車時的瀏覽習慣。”

　　面向市民征集意見

　　除干道外，4條已經(jīng)試運行干道周邊的中小街道，部分支路路牌也做了調整。“和干道路牌不一樣，支路部分的路名信息縮減為4個，同樣沒有距離標識?！睋?jù)朱睿介紹，支路信息牌上左右路名，代表可以到達的就近道路。

　　在立交系統(tǒng)路牌設計方面，新型指路牌并沒有橫向預告信息欄?！拔覀儼杨A告欄里的左右路名拿了出來，放在左右就近平行路名的下方?！敝祛Ｕf，左右方向的路名，放置在下方的表示駕駛員可以通過立交橋左右轉彎后直接行駛上去，上方的則是行駛至下一路口后可以到達的道路。

　　由于新型路牌擬在成都市城區(qū)推廣，為了便于市民朋友更好的理解使用，成都交警面向市民征集意見，以便進一步調整改善路牌細節(jié)。如果你對新路牌有任何意見建議，可以登錄成都交警網(wǎng)留言。