筆者4日從連云港城管部門獲悉，新海城區(qū)7條道路景觀出新方案已獲確認。據(jù)介紹，此次沿路所有景觀改造出新工作將充分借鑒BRT一號線工程施工經(jīng)驗，采取“條塊結(jié)合、以塊為主”的方式實施，其總體設(shè)計原則、改造格調(diào)將與市BRT一號線景觀改造出新保持一致，改造內(nèi)容共127個載體179小項，主要涉及拆違拆舊拆破、建（構(gòu)）筑物立面綜合改造、沿線建筑物及重點節(jié)點和窗口地段載體亮化提檔升級、店招店牌提檔改造、圍墻改造出新、果皮箱和自行車停放架城市家具等五項主要工作，整個工作將于今年底全面完成。

　　拆違及店招整治工作先期實施

　　據(jù)介紹，此次道路出新改造包括7條道路（共9段）。主要整治新海城區(qū)主要道路沿線兩側(cè)建（構(gòu)）筑物外立面，其中新浦區(qū)（5段）：學(xué)院路（蒼梧路至海寧大道）、科苑路（蒼梧路至海寧路）、瀛洲路（寧連高速至龍河廣場）、海寧大道（學(xué)院路至鹽河路、鹽河路至振海路北側(cè)）、海連西路（幸福廣場至兩區(qū)界）。海州區(qū)（3段）：新海路（海寧路至秦東門大街）、海連西路（兩區(qū)界至薔薇河大橋）、海寧大道（新海路至振海路、振海路至鹽河路南側(cè)）。

　　目前，市城管部門已組織執(zhí)法人員對7條待改造道路沿線展開了先期整治和拆除工作，拆除了道路沿線破損和過期的燈桿燈箱90塊、店招廣告牌165塊、墻體廣告24塊，提檔改造店招166塊，清理積存垃圾550噸、占道經(jīng)營1540處，拆除違章搭建3處400平方米，拆除非機動車停放架85個、交通護欄34個。

　　出新改造講究個性共性協(xié)調(diào)一致

　　根據(jù)方案要求，此次道路出新改造主要包括拆違、拆舊、拆破和建筑物、構(gòu)筑物立面綜合改造出新，重點對沿線建筑物及重要節(jié)點、窗口地段載體進行亮化，提檔升級，同時還將改造沿線商戶店字招牌的出新設(shè)置。城區(qū)基本色調(diào)新浦區(qū)整體色調(diào)以淺灰色為主，其間點綴與淺灰色相近以及少量重色或米黃色。海州區(qū)整體色調(diào)以偏暗紅色為主，屋頂和墻面加以采用深色，點綴色以穩(wěn)重的深灰色調(diào)。連鎖企業(yè)因其行業(yè)個性化要求，在尊重其特色需求的前提下，盡量達到與城區(qū)整體色調(diào)相協(xié)調(diào)。

　　為確保工程質(zhì)量和整治改造效果，對整治改造項目，各實施單位要根據(jù)規(guī)劃設(shè)計方案，嚴格按圖施工。其中，對建筑物立面干掛石材、采用仿石保溫一體化成品板飾面、太陽能熱水器調(diào)整安裝、新建沿線圍墻等項目，還要按照規(guī)劃設(shè)計方案委托具有一定資質(zhì)的設(shè)計單位出施工圖后，組織施工。整治改造項目所用材料必須符合國家相關(guān)質(zhì)量標準，施工期間需提供材料質(zhì)保書或檢驗合格證明。

　　樓體亮化力求高品位低能耗

　　根據(jù)沿線的建（構(gòu)）筑物外立面的實際情況，施工單位要按照規(guī)劃設(shè)計方案要求進行刷新、改造與出新。對沿線住宅樓采用高檔涂料粉刷外立面，對沿線商辦樓采用石材、仿石保溫一體化成品板、真石漆或優(yōu)質(zhì)鋁塑板改造，促使商辦樓出新。對沿線已采用石材、面磚飾面的建筑立面進行整修、清洗，并注重調(diào)整臨街建（構(gòu)）筑物外立面空調(diào)外機，安裝與立面同色、近色的整體格柵或單體金屬鋁板罩。此外，還要對建筑立面附著的各類管線進行清理調(diào)整后采用套管或扣板壓線，并對沿線商業(yè)建筑物底層部分門面、立柱采用不銹鋼等新型材料裝飾，沿線卷拉門統(tǒng)一改造成鏤空防盜門和全玻璃門。

　　樓體亮化出新還必須堅持“高品位、低能耗、投入少、效果好”的原則，采取新材料、新工藝的建設(shè)手段，按照“單獨布線、集中分級控制啟閉”的形式，對沿線樓體（載體）夜景亮化進行全面規(guī)劃設(shè)計。對沿線新建、待建或拆遷地塊按規(guī)劃設(shè)計要求統(tǒng)一設(shè)置大型廣告墻或按2.5米高標準建景觀實體圍墻遮擋；對沿線重要節(jié)點、窗口地段建設(shè)檔次高、藝術(shù)感強且有一定品位的新型材料鏤空圍墻或2.5米高實體景觀圍墻，對道路紅線與沿線圍墻之間的空地統(tǒng)一栽植綠化。（李耀華 孫淑莉）

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