前日，軌道石橋鋪公交車站，有一段站臺(tái)高45厘米，人多時(shí)乘客上下很不方便。

　　昨晚，站臺(tái)已全部改為兩級(jí)臺(tái)階，市民乘車方便多了。 重慶晨報(bào)記者 胡杰 李斌攝

　　重慶晨報(bào)記者 周楊 報(bào)道

　　這些天，在軌道石橋鋪公交站等車的市民發(fā)現(xiàn)了這樣的問(wèn)題：上下站臺(tái)并不容易，長(zhǎng)得高的得把腿打直，長(zhǎng)得矮的得小跳，中老年人一般不得去嘗試。這到底是什么原因造成的？

　　乘客上下站臺(tái)都費(fèi)勁

　　36歲的江先生在石橋鋪上班，這幾天，他在軌道石橋鋪公交站等車時(shí)，都會(huì)見(jiàn)到這樣的場(chǎng)景，不少乘客上下站臺(tái)都得費(fèi)點(diǎn)勁。該站臺(tái)有一段與地面落差約45厘米，和成人大腿長(zhǎng)度差不多，這正是乘客們覺(jué)得上下站臺(tái)不容易的原因。

　　年輕人一般選擇步子邁大點(diǎn)，從車門處直接跨到站臺(tái)上，稍微上了點(diǎn)歲數(shù)或手里提了貨物的，下了車就只能沿著公路邊多走幾步，從旁邊有階梯的位置上去。

　　“不是別人不想上去，莫說(shuō)老年人，年輕人要想上去，抬腿都得使點(diǎn)力?！苯壬f(shuō)，在這里等車的時(shí)候，許多市民都在談?wù)撨@個(gè)問(wèn)題。

　　江先生身高1米68，平時(shí)在這里等車時(shí)，他一般都是選擇走階梯，哪怕上車稍微慢一點(diǎn)，“平時(shí)穿牛仔褲習(xí)慣了，本來(lái)褲子就比較緊，我怕不注意把褲子繃壞了?！?/p>

　　與江先生有相同想法的市民不在少數(shù)，“對(duì)頭，確實(shí)不方便，高點(diǎn)的人下站臺(tái)，都必須先單腳下去，腿都打直了?！彪m然站臺(tái)上，也修了階梯，但由于這里緊鄰輕軌站，平時(shí)來(lái)往市民多。車站本來(lái)就不寬，先來(lái)的市民站在階梯上，其他人就只能站到高的地方，“有時(shí)等車人多，部分年輕人趕時(shí)間，看到車來(lái)了，就小跳下去?！?/p>

　　中老年人怕拉傷腿

　　前日中午，重慶晨報(bào)記者來(lái)到了軌道石橋鋪公交站，等車的市民很多，站臺(tái)上都站滿了等車的市民。

　　記者注意到，該車站緊鄰輕軌站，不時(shí)有市民來(lái)這里坐車，站臺(tái)上雖然有兩處修了階梯，但階梯上最多只能站七八個(gè)人。

　　沒(méi)多久，一輛公交車進(jìn)站了，有年輕男性為了圖快和方便，直接從車站跳下。女性因?yàn)椴惶奖悖荒芘胖?duì)沿著階梯走下去，等車的中老年人看了看高度后，望而卻步，只得繞行下去。

　　57歲的許先生正好與朋友在這里等車，“我們哪里能和年輕人比喲，萬(wàn)一拉傷了腿不得了?！庇浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)觀察了1個(gè)小時(shí)，許多中老年人不管是上還是下，幾乎都是走階梯，也有少數(shù)敢嘗試的，但上下站臺(tái)時(shí)，動(dòng)作都不敢太大。

　　記者身高有1米76，也試了試，在下站臺(tái)時(shí)，單腿基本拉直了，上站臺(tái)時(shí)，先跨上站臺(tái)的一條腿必須要使點(diǎn)勁。

　　劉師傅是負(fù)責(zé)這一路段清潔的環(huán)衛(wèi)工，在這里打掃衛(wèi)生1個(gè)多月了，“早晚高峰時(shí)間，站臺(tái)人多了，很多人都是站到公路邊去等車。” 他說(shuō)，每次有人在這里等車，談?wù)摰米疃嗟木褪沁@個(gè)站臺(tái)問(wèn)題。

　　站臺(tái)全部整改為兩步臺(tái)階

　　前日下午，記者聯(lián)系了市市政設(shè)施管理局三處的工作人員，工作人員聽(tīng)完情況后表示，這個(gè)站臺(tái)的確存在一定安全隱患。

　　工作人員說(shuō)，因?yàn)楦浇谛掭p軌，一個(gè)月前，該站臺(tái)路沿被抬高，車站過(guò)渡一段時(shí)間后，也準(zhǔn)備移到其他位置，但因?yàn)樾碌能囌具€沒(méi)完工，所以時(shí)間上拖延了。

　　“站臺(tái)一部分有40多厘米高，中老年人摔倒不得了?！惫ぷ魅藛T稱，根據(jù)市政設(shè)施相關(guān)規(guī)范，公交站臺(tái)離地面一般為25厘米，最多不能超過(guò)30厘米，如今，這個(gè)站臺(tái)與地面落差大約45厘米，明顯超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，給乘客們帶來(lái)了不便。施工方之前曾整改過(guò)，修了階梯，但還不夠完善，依舊存在隱患。目前，他們要求施工方不管該站臺(tái)還使用幾天，也要把站臺(tái)整個(gè)路沿分成兩步，方便乘客坐車，保證大家安全。

　　昨日，市市政設(shè)施管理局的工作人員說(shuō)，他們?cè)缟系浆F(xiàn)場(chǎng)看了，前晚，施工方已把路沿一分為二，待施工位置干了就沒(méi)問(wèn)題了。昨晚，記者在軌道石橋鋪公交站看到，路沿一分為二后已經(jīng)干了，可以使用，市民坐車也更方便了。