銅陵市是我省繼池州之后第二個(gè)推行公共自行車項(xiàng)目的城市，然而，5 月份以來，不斷有銅陵市民反映，市區(qū)大部分公共自行車的借車點(diǎn)都已經(jīng)關(guān)閉，市民無(wú)車可借，即使還有幾個(gè)點(diǎn)能借到車，但還車也十分困難……新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者獲悉，大部分網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停，是因?yàn)橼A想力公共自行車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人李某一度不見了。

銅陵市委市政府旁邊的站點(diǎn)內(nèi)空空蕩蕩。

多數(shù)站點(diǎn)大門緊鎖

7 月17 日上午，銅陵市區(qū)銅都大道育林新村邊的028 號(hào)公共自行車站點(diǎn)內(nèi)，車棚內(nèi)的多輛公共自行車座墊及車身上已蒙上厚厚一層灰塵；公共自行車站亭的門也是緊閉著，記者透過窗戶玻璃向里面觀望，發(fā)現(xiàn)里面空無(wú)一人。

“這個(gè)站點(diǎn)好長(zhǎng)時(shí)間都沒來人了，你看看車身上的灰塵就知道了。”住在育林新村的一位女士告訴記者，5 月初的一天，她拿著借車卡準(zhǔn)備來借車時(shí)就看到站點(diǎn)關(guān)門了，“聽說公司出了問題，好多站點(diǎn)都關(guān)了。”

記者先后探訪了該市義安大道市財(cái)政局前站點(diǎn)、市交通局前站點(diǎn)、銅陵市委市政府邊等多個(gè)公共自行車站點(diǎn)，大多自行車站點(diǎn)均是大門緊鎖。詢問附近行人或群眾，均稱好長(zhǎng)時(shí)間未見開門了。

探訪中，記者也發(fā)現(xiàn)鬧市區(qū)有些站點(diǎn)門還是開的，但也很難借到車了。“許多點(diǎn)關(guān)門后，即使借到了車，也并不一定能找到還車點(diǎn)。”一位開小賣部的站點(diǎn)值守人員告訴記者，以前每天都有人給各個(gè)點(diǎn)配送車輛，“但最近很少有人配送了。所以好多點(diǎn)就沒車借了。我們也懶得打電話到公司。”

部分便民店也關(guān)門

一些公共自行車站點(diǎn)還是“便民店”。在站點(diǎn)關(guān)門之后，“便民店”也關(guān)了門。在該市交通局門前的站點(diǎn)，記者看到站點(diǎn)亭上豎了大大的“強(qiáng)子便民店”牌子，但站點(diǎn)亭大門緊閉。

記者又找到幾處變身“便民店”的站點(diǎn)，有值守師傅介紹，鬧市區(qū)好多自行車站點(diǎn)都承包出去了，“具體承包時(shí)間不一致，所繳的信譽(yù)保證金也不一樣，低的有一萬(wàn)，高的甚至有五萬(wàn)。”值守師傅介紹，這些點(diǎn)大多處于人流量較大的繁華市區(qū)，承包人接手后都開起了“便民店”，“主要賣早點(diǎn)、香煙、飲料等物品。”

據(jù)介紹，承包出去的站點(diǎn)約18 家，每個(gè)站點(diǎn)每月的承包費(fèi)也不一樣。“有2000 塊的，也有3000 塊的。因?yàn)槌邪嗽缙唿c(diǎn)至晚八點(diǎn)間要負(fù)責(zé)為市民辦理租借車業(yè)務(wù)。公司每個(gè)月會(huì)支付相當(dāng)于兩名管理員的工資即1600 元。承包金扣除1600 元工資外的部分就要上繳公司。”

管理員曾被欠工資

好好的公共自行車站點(diǎn)為何會(huì)關(guān)門？記者了解到，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)的贏想力公共自行車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人李某不見了，站點(diǎn)管理員曾被拖欠幾個(gè)月工資。

“從去年12 月開始，我們就沒發(fā)工資了。到今年4 月，公司已拖欠我們工資5 個(gè)多月了。”今年5 月下旬，記者在銅陵市探訪時(shí)，許多站點(diǎn)管理員曾告訴記者，“5 月6 日我們得知政府給公司的補(bǔ)貼下來了，但老板卻找不到了，我們工資都沒人發(fā)了，也就沒上班了。”昨天下午，一位站點(diǎn)管理員告訴記者，5 月底的時(shí)候，接到公司一名副總電話，讓他們到公司領(lǐng)工資，最后，之前被拖欠的五個(gè)來月工資的站點(diǎn)管理員們都領(lǐng)到了自己的工資。“聽說那錢是政府代墊的。所有人拖欠的工資都結(jié)清了。目前大伙也都不再找公司了。”

銅陵市行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)，考慮到公司已拖欠了管理員好幾個(gè)月工資，站點(diǎn)管理員許多都是下崗工人，“政府暫時(shí)代墊了拖欠的管理員工資，總額約三十多萬(wàn)元。”

失聯(lián)負(fù)責(zé)人已被抓

“今年五一前，公共自行車服務(wù)公司李總曾向政府申請(qǐng)去年的財(cái)政補(bǔ)貼，稱要給員工發(fā)工資，經(jīng)過審核后，4 月底，財(cái)政部門將錢打過去了。”今年5 月下旬，銅陵市行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)人曾向記者介紹，5 月4 日上班后，他們?cè)儐枌?duì)方是否發(fā)放了員工工資，當(dāng)時(shí)對(duì)方稱正在辦。“但從中午開始，電話就一直打不通了。至今一直聯(lián)系不上。”

“事發(fā)后，我們及時(shí)報(bào)告了市委市政府，市委市政府領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，并成立了專門工作組，要求依法處置，依法幫員工維權(quán)。”銅陵執(zhí)法局負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)介紹，當(dāng)?shù)貏趧?dòng)監(jiān)察及公安部門均已經(jīng)介入。當(dāng)記者問及公司負(fù)責(zé)人失聯(lián)是否因?yàn)橘Y金問題時(shí)，對(duì)方表示要等調(diào)查結(jié)果，同時(shí)表示“自行車公司經(jīng)營(yíng)確實(shí)不善，運(yùn)營(yíng)情況不理想。”